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小區智能化一卡通管理

智能卡鐵路售票管理解決方案

 智能卡鐵路售票管理系統解決方案 

鐵路智能卡售票管理系統充分利用計算機網絡和智能卡等先進技術,以IC卡作為購票支付手段。乘客如果經常乘坐火車,可以向鐵路總站購買鐵路IC卡, 同時向卡里寫入相應的金額:乘客就憑此卡到每個售票站刷卡購票,無須再用現金購買。若IC卡中的金額用完,則乘客只需到售票站往原來的卡中加錢,即可繼續使用。
  鐵路智能卡售票管理系統的應用既 加快了售票速度,方便乘客,減輕了工作人員的勞動強度;又能使 車站通過出售IC卡,集中一筆車票預付資金,減輕車站資金運作壓力。

  開發背景

  鐵路交通是我國目前主要的交通和運輸工具,絕大多數人出遠門都要乘坐火車。目前各鐵路售票站雖然采用了電腦售票,但是由于仍停留在現金交易,而且購票人數很多,因此幾乎在每一個鐵路售票點都存在著購票人排成長龍的現象。鐵路售票的工作效率低下,已遠不能適應鐵路交通日益發展壯大的需要。特別是對于一些經常出門的乘客,每次都要花很多的時間來排隊購票,尤為不方便。

  系統結構

  1.總體機構示意圖
  在我國一般車站設有售票大廳,在城市各處設有若干各售票點。售票點與車站通過公用電話線路或者專線聯結。

       2. 售票點

  每個售票點有可能設置若干售票終端,同時應設立一個即時顯示票務情況的電子顯示屏(類似股票行情顯示的顯示屏)站的工作和股票交易站的工作非常類似。


 

  硬件組成

  網絡
  本系統結構是以城市現有的公用電話網為基礎,構筑一個上聯城市火車總站,下接各售票站的具有擴展功能的規范性網絡,實現對各售票點售票信息的脫機處理,可以支持以IC卡作為支付手段的現代化金融支付體系的建立。

  計算機
  系統涉及到較大量數據及其實時處理,對服務器端硬件性能也存在較高要求。服務器配置建議為:Pentium Pro(高能奔騰) 以上處理器,64M內存,4G硬盤。中心維護終端采用Pentium 166機型,配置為32M內存、2G硬盤即可。服務器以100MB速率連接主干網。各營業終端采用一般配置PC機。

  讀寫設備
  IC卡讀寫器采用通用讀寫器。

  智能卡選型
  采用普通邏輯加密卡即可,例如SLE4428;

  軟件組成

  智能卡鐵路售票管理系統軟件主要有以下部分組成:

  IC發行管理系統
  運行于車站,完成鐵路IC卡發行、掛失、補發以及費用預收等功能;

  IC售票管理系統
  運行于各售票終端,完成乘客持卡買票功能。

  統計報表處理系統
  運行于車站財務部門,對IC卡發行量、預收費用進行實時統計,并按要求輸出統計報表。

 

點擊次數:  更新時間:2013-06-24  【打印此頁】  【關閉
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